Renault duster 2.0 ат отэывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв о Renault Duster Privilege ( л.с.) 4WD AT г.в.

Видео

Похожие статьи

Renault Duster I - отзыв владельца: Пожалуй самое приятное в общем впечатлении это цена И все..на этом плюсы закончены Если честно.зная все то, что я знаю о нем на сегодняшний день - взял бы.  Кроссовер, л, бензин, л.с., автомат, г.в. Пробег км. ОтзывФото и видео Характеристики Комплектации. Написать отзыв. Оценки. Дизайн.

Владелец Renault Duster рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. первый 4х4 автомобиль, пока обкатка. Как обкатаю начну покорять просторы Родины:) По городу вполне комфортный авто. Посадка удобная. Новый салон явно симпатичнее прежнего. Хорошо что в прошлом году не взял  Машины › Renault › Duster › Renault Duster 4х4 АТ. Renault Duster , л. с. — отзыв владельца. Машины › Renault › Duster. Renault Duster 4х4 АТ. 30 Драйв Читателя 19 Бортжурнал. Нравится. Подписаться. Комментарий. Случайная машина. Gis75 был 3 часа назад. Отзыв владельца. первый 4х4 автомобиль, пока обкатка. Как обкатаю начну покорять просторы Родины:) По городу вполне комфортный авто.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Другие отзывы о Renault Duster. Renault Duster I кроссовер 2WD AT г. 0. Купил в июне года за тыс. рублей.  Машина надёжная,управляемость отличная,проходимость отменная,на мощи хватает,макс.разгонял до дальше возможности не было,считаю этого достачно,в городе в пробках без проблем перестраивается,если надо обогнать мощи хватит,естественно при этом расход увеличивается,если топить то литров по. Читать далее.

Но это только моё мнение. Топ самых сыплющихся машин в России. Необходимо акцентировать внимание также и на качественной подвеске. Для автомобиля на скорости преграды такого типа не будут существенными.

Обзор Renault Duster AT тест-драйв, отзывы

Сегодня у меня есть немного времени, чтобы уделить внимание своему новому авто, а точнее даже двум новым. Муки выбора частично пропустим.

Скажу только, что желаемая машина и доступная для моего кошелька, как правило, редко сочетаются в одном авто в моем случае. Так что в сторону откидываем желания и опираемся на возможности, поэтому Renault Duster! Даже на боевом вертолете МИ 24П служебный, конечно , отец - военный летчик ныне пенсионер.

Про Renault Duster рассказано, написано, показано реально много, а значит я только попробую согласиться или нет с основными мнениями владельцев, а также опишу разницу двух новых, совершенно одинаковых по характеристикам машин, купленных в одно время.

Кузов универсал, удобство зимой с клиренсом и полным приводом и это по цене С класса Королла, Сид и т. Отсюда вывод - Дастер не может конкурировать по качеству материалов, сборки, управляемости и т. Рулится понятно, четко держит траекторию, идет мягко ожидал худшего , немного раскачиваясь на кочках как вагон метро напоминает Икс Трейл , особых кренов в поворотах нет, на Аутлендере и Икс Трейле были больше.

По проходимости он их по счету делает, там, где Аутлендер у меня не ехал, Икс пробирался пытался , а этот "красавец" реально едет, даже не задевая свесами. Качество салонной обивки так себе, пудовая синтетика, которая засаливается и блестит. Минус, хотя сами сидения позволяют ехать часа 3, потом спина затекает. Дно багажника тонкое и продавливается, пришлось выпиливать фанеру под штатный коврик. Обзорность в норме, приборы читаются, нити обогрева лобового стекла не так явно заметны, как на Калине и прочих советских агрегатах.

Что кондер, что печка работает на отлично. Наконец-то избавились от штатного Амтела и начали ставить Континенталь. Я, конечно, не гонщик, но приятно. Видимо, хотели сделать лучше, а получилось Мне, например, шторка удобнее, откинул половину или в рулон смотал, тут надо вынимать когда что-то габаритное везешь.

В общем, исправлению подлежат какие-либо мелочи, которые, конечно, неудобны, но я стерплю. Изначально я заказал одну машину себе. В это время отец выставил на продажу свою машину, размышляя о том, что купить. В отличии от меня, для него купить желаемую машину и допустимую по карману, можно сочетать в одном авто. Но тратить на сегодняшний день 3,5 млн на Прадо, который был в итоге выбран, он посчитал нецелесообразным, этим деньгам нашлось более выгодное применение.

А с учетом, что проезжает он тыс в год причем по деревне половина пробега этот сарай будет просто стоять и ждать меня, когда я приеду и помою его и дешеветь в гараже. Да и многие его друзья тоже попродавали Крузаки, Бэхи и пересели на среднестатистические паркетники. Я так понимаю, что когда возраст за 50, появляются другие ценности. А само осознание того, что хоть завтра можешь купить Крузак , греет душу, поэтому и гонка за статусом и фарсом отходит на задний план.

Когда я забрал машину из салона, на следующий день приехал к родителям домой, отец прокатился и каково было мое удивление, когда он спросил: После дорогих машин мне было трудно его представить за Дестером, но он сказал, что ездить ему на нем комфортно, а главное, плавно и мягенько, хотя он достаточно крепкого телосложения и вес за Да и понты не для него, тем более на дороге, он до сих пор периодически летает и говорит, что только от вертолета можно получить незабываемые впечатления и машина не умеет стрелять, в отличие от вертушки.

Renault Dacia (Duster) - 1 year of operation.