Renault clio iii тест




renault clio iii тест

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв Renault Clio года. Renault Clio III
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сегодня в программе "Две Лошадиные Силы" Renault Clio 3. Тест-драйв Renault Clio 3. Подписывайтесь на наш канал! IQOTVET.RU Самое популярное авто-шоу на Украинском ТВ: IQOTVET.RU Все тест-драйвы нашего канала: IQOTVET.RU?list=PLA   В каждой программе Вас ждут тест-драйвы, интервью с известными гонщиками, инженерами, дизайнерами, а также знакомство с автопарками известных спортсменов, эстрадных исполнителей и других украинских знаменитостей. Категория. Транспорт.

    Свой, независимый тест-драйв Renault Clio третьего поколения провели специалисты из популярного автомобильного издания "Автопанорама". Что интересно, тест-драйв был проведен не на первую фазу малыша Clio, а уже на вновь выпущенную рестайлинговую Clio третьего поколения, ещё и версии GT. Почему, оценивая очередную городскую машинку, мы делаем поправку на скромные размеры?  Clio III заметно больше своего предшественника: он на 20 см перерос Clio II, чем и задал новую тенденцию в малом классе. (Такая же метаморфоза произошла с Peugeot ) Наш 3-дверный Clio GT даже длиннее Volkswagen Golf III, что первому Clio г. и не снилось. Никто не ждал и такого количества версий.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Следующий «Клио III» с мотором 1,6 литра. Прибавку чувствуешь сразу: этот двигатель «моментнее» и явно тяговитее. Машина стала легкой, подвижной, чутко реагирует на прикосновение к педали акселератора.  Какой будет российская версия «Клио III»? Она наверняка изменится по настройкам подвесок, значит, и ездить станет по-другому. Цены еще не определены, хотя пообещали, что будут привлекательны. Посмотрим. В Европе «Клио III» уже продаются — от 11 до 21 евро. Для столь продвинутой музы совсем недорого. Renault Clio III. Муза электроники. Renault Clio III. Муза электроники. Вы уже видели наши самые популярные новые видео?.

    renault clio iii тест

    renault clio iii тест

    Что можно ожидать от дизеля? В Москве представлен хэтчбек Renault Clio R. Тут нет многоэтажных отелей на первой и второй линии, больших городов с развитой игровой и развлекательной индустрией, тут даже сувениров толком никто не продает, не говоря уж о шумных веселых тусовках молодежи на пляжах. Даже не шум, а настоящий свист, что не могло не насторожить.

    renault clio iii тест

    renault clio iii тест

    renault clio iii тест

    renault clio iii тест

    renault clio iii тест

    Renault Clio III: Дорогая муза - Тест-драйвы - Журнал - IQOTVET.RU

    Интересный он уже потому, что японский производитель помимо всех своих достижений, всегда отличался хорошо отлаженной и адаптированной под определенные условия подвеской. Французы, в свою очередь, это стиль, надежность, комфорт, безопасность и, что немаловажно для наших покупателей — цена. Что может получиться, если объединить все эти качества? Рено Клио, третьего поколения. Дизайн внешности по сравнению с предыдущими поколениями претерпел значительные перемены. Правда, стоит отметить, что работали над новым имиджем Клио в основном французы.

    Ведь внешность всегда была одной из сильных сторон Рено. Правда и без японского влияния не обошлось. Но обо всем по порядку. Чем всегда отличались городские компактные автомобили?

    renault clio iii тест

    Правильно, внешность у подобного класса авто всегда была дружелюбной без намека на агрессию. Союз Рено и Ниссан не стал ломать стереотипов, но и без новшеств не обошлось. Так, например, лицо у автомобиля более японское, от того и большие фронтальные фары вышли такие динамично подтянутые с резкими линиями. А вот дальше видна работа партнеров из Рено — переход от капота на лобовое стекло, и передние двери выполнены в лучших традициях.

    От того и обзорность такая хорошая и посадка в салон удобная. А вот задняя часть, судя по всему, снова была отдана мастерам из страны восходящего солнца. Хорошо знакомы плавные линии фар с высоко поднятым над дорогой капотом. Таким образом, хэтчбек Клио получился очень интересным автомобилем.

    renault clio iii тест

    Совместное творчество Ниссан и Рено пошло Клио только на пользу. Ну что же, обилие света действительно присутствует.

    Обивка сидений, выполненная в теплых светлых тонах прекрасно сочетается с цветом пластика на дверях и передней панели. Все материалы приятны на ощупь и несмотря на вышеозначенную яркую окраску практичны и нареканий не вызывают. Жизнерадостность и без того хорошо выполненному салону придают наличие кондиционера, адаптивного электроусилителя руля, бортового компьютера, сиденье водителя с регулировкой по высоте, регулировка рулевого колеса по углу наклона, вместительный вещевой ящик, ключ с ПДУ радиочастотный , АВS и система помощи при экстренном торможении, автоматическое запирание дверей во время движения, розетка на 12В.

    Таким образом, любой покупатель может подобрать себе подходящий именно для него вариант. Салон нового Клио — это дань классике от Рено. Безусловно, поменялось многое, но что мне всегда нравилось в этих автомобилях так это собственный неповторимый стиль.

    renault clio iii тест

    Вот и третий по счету Клио — это хорошо зарекомендовавшая себя практичность, удобство и безопасность от знаменитого Renault. На что бы я обратил ваше внимание, в первую очередь, так это на предлагаемую линейку двигателей Renault Clio III. В первую очередь, благодаря экономии на транспортный налог.

    Будь лошадиных сил всего на один пункт больше, возросли бы и затраты владельца. Мало того, что покупатель Рено Клио III в комплектации Expression экономит, так еще и получает довольно резвый автомобиль. Не буду врать, что Клио исключительно женский автомобиль. Новинка от альянса Рено Ниссан имеет все основания стать первым автомобилем, способным угодить как мужчинам, так и женщинам.

    Renault Clio 3 - Вторые Руки



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲