Отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат




отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

Содержание статьи:
  • Фото
  • Каризма 4g93 Gdi АКПП - Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Мицубиси каризма одна из самых шикарных машин на мой взгляд какие только есть вообще на нашем рынке. Название говорит само за себя. Очень харизматичная машина, с классным дизайном и внешним и внутренним.  Всем привет. Когда-то в начале ых годов в Калининграде отменили областную растаможку, но дали затащить из-за бугра по последнему автомобилю с льготной растаможкой. Так вот в это время было решено продать Гольфа года выпуска   Мицубиси каризма хэтчбек - рестайл год, 1,8 GDI, АКПП типтроник. Пробег км. Очень качественная сборка (производился в Голландии 95 - 03 г.), собирался на конвейере Вольво параллельно с С40/S40 и Мицубиси Спейс.

    Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма) — японский автомобиль компании Mitsubishi выпускавшийся для европейского рынка с по год. Является первым в мире серийным автомобилем в котором стала применяться инновационная система непосредственного впрыска топлива, при использовании которой впрыск осуществляется непосредственно в цилиндры.  Модельный ряд Mitsubishi Carisma предлагался с кузовами седан и хетчбек, а также бензиновыми двигателями объемом от до литра или дизельным с объемом в литра. Несмотря на свое, казалось бы яркое название, Carisma выглядит достаточно нейтрально, и такие машины, как правило, не приедаются.

    11 отзывов от владельцев Митсубиси Каризма года собраны на IQOTVET.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  В заключение могу сказать что Mitsubishi Carisma 1,8GDI это хороший надёжный автомобиль,намного лучше чем гольфы,рено,пежо,нисаны,опеля..Один минус для Mitsubishi,это не пристиж и не громкость брэнда,а в остальном у этой модели всё в порядке,и бензин наш она полюбила и к дорогам нашим она привыкает.  Толково и крепко исполненный автомобиль, прекрасная эргономика, к автомату никаких претензий и места как в автобусе. Ездил летом с семьей (2 взрослых, 2 ребенка) на Украину к теще.

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    Специалист по Каризмам Группа: В чем Я естественно не совсем уверен, составлял с мелочью. Насчет ушатывали да наверное так и есть, я у нее 8 владелец. АКПП - не ездил, не знаю. Хотел приобрести немецкий автомобиль, но глядя на знакомых с мерсами и ауди, как они выкладывают средства за частые поломки, конечно, почти никакой японец по комфорту и отделке немцев не догоняет, но за то "косые" на ступень надёжней и пока что более пригодные для ремонта собственными силами.

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    Такой страницы не существует — Ошибка

    У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 12 Апрель - Подумываю об покупке Каризмы гг. Есть несколько вопросов, на которые могут ответить, наверное, только тут.

    Можно ли найти не ушатанный вариант за к? Чтобы проездила недели, потом будут деньги на полное ТО. Повременить с покупкой не могу, машина срочно нужна На что обратить внимание в первую очередь при осмотре движки? Какие у нее болезни, что нужно менять в первую очередь, помимо расходников? Какой двигатель выбрать, 1,6 1,8 или ГДИ. Из отзывов становится ясно, что с запчастями вроде проблем нет и они не особо дороги. Как машина в дальних поездках - не устает ли спина, как дорогу держит?

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    И в общем, стоит брать или нет? Вариант подкопить тоже не рассматриваю, ибо беру на следующей неделе, и с тазами связываться нет желания, хотя понимаю, что денег маловато Отправлено 13 Апрель - Приветствую Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст.

    Зависит от региона, но скорее всего нет, для СПБ похоже ценник на живые от к и то это редкие образцы 2. По ходовым качествам движки - смотреть как набирает обороты, чтобы без провалов и затыков. Можно и нужно померять компрессию. Из самых известных болезней - ржавеющие задние арки, умирающий блок управления стекло подъемниками, для GDI ТНВД нуждающийся в плановом обслуживании.

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    Еще к коробке это ШРУСы, целостность можно и нужно проверить, а главное на скорости от 80 до не должны появляться вибрации при разгоне педаль в пол - лучше доплатить и купить машину с живыми ШРУСами, чем все это начинать исправлять.

    Также переходный год , особого смысла брать нет. Если руки на месте и готов поковырять то смело можно брать GDI сугубо лично мнение 5. Неоригиналы не так дороги это да, а в целом не слишком бюджетно будет. В дальних поездках все отлично, даже великолепно. Особенно если в сидушке водителя есть регулируемый подпор спины. Брать стоит, особенно если важен комфорт и надежность при нормальном клиренсе а не жалкие мм.

    Я бы выбирал из GDI на автомате, но при условии что ты сам за него готов отвечать и чинить в последующем, или как минимум сделать профилактику ТНВД. Я надеюсь, что смогу что-нибудь "урвать", а потом сделать полное ТО, карта которого есть на этом сайте.

    отзывы митсубиси каризма 2000 1,8 gdi автомат

    Да, читал про коробки, что автомат определенной фирмы намного надежней французской механики. А про ГДИ постоянно пишут об его копризности Думаю, если повезет, 1,6 на автомате, хотя свои деньги особо выбирать не придется. Собираюсь вот после 5 мая ставить свою в продажу. Почему именно это число, просто договорился на 3 мая суббота покрасить переднее левое крыло, так как когда покупал ее себе, оно немного было коцанное.

    Во время эксплуатации кое-что поменял из вышеперечисленного rezaed в частности левый наружний шрус, оба передних подшипника, ремонт кнопок стеклоподъемников. Вообще все что с машиной делал, записывал в отдельный файл на компе, который могу скинуть на электронку. Причина продажи - хочу что-нибудь повыше клиренсом, так как наступает теплая пора, а я любитель поездок на рыбалку, а на каре это не очень гуд, прежде всего для нее самой.

    #TESTDRIVE Mitsubishi Carisma [2000]



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲