Комплект сцепления на fiat doblo




комплект сцепления на fiat doblo

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сцепления на Fiat Doblo - купить в Москве по выгодной цене
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Один из крупнейших интернет магазинов — комплект сцепления для Fiat DOBLO масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Важная информация! Сборка и перемещение заказов г. Москва осуществляется после оплаты. Отгрузка выполняется текущим днем или на следующий день, в зависимости от времени согласования заказа. Каталог запчастей. Комплект сцепления.

    Метки: сцепление, выбор сцепления, fiat, doblo, cargo, sachs, luc. Спешу поделиться частью впечатлений (а автомобиль на мое ИМХО довольно сыпучий, поэтому их много) связанных с эксплуатацией разных комплектов сцепления на Fiat Doblo Cargo г. с мотором   Спешу поделиться частью впечатлений (а автомобиль на мое ИМХО довольно сыпучий, поэтому их много) связанных с эксплуатацией разных комплектов сцепления на Fiat Doblo Cargo г. с мотором Это рабочая машина — и езжу на нем в основном я, практически с нуля, так что вся история ремонта на лодони; ибо и обслуживаю тоже я). Полный размер. Последний установленный мною комплект SACHS. Полный размер.

    Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

    Сцепление, комплект в каталоге запчастей Fiat Doblo в интернет магазине IQOTVET.RU  Fiat Doblo ( A). - наст. время. Фирма / Артикул / Описание. Информация. Цена. Сцепление, комплект. Borg & beck. HK

    комплект сцепления на fiat doblo

    комплект сцепления на fiat doblo

    У фашистов все круто упаковано и даже лежит смазка для первичного вала КПП. И как она ездила? Есть ли потребность менять болты маховика при замене сцепления? Ну и бытовуху разную Часто возникает необходимость за пару часов пересечь город в два конца и вот тут сцепа работает на полную:

    комплект сцепления на fiat doblo

    комплект сцепления на fiat doblo

    комплект сцепления на fiat doblo

    комплект сцепления на fiat doblo

    комплект сцепления на fiat doblo

    Комплект сцепления Fiat Doblo, Фиат Добло

    Спешу поделиться частью впечатлений а автомобиль на мое ИМХО довольно сыпучий, поэтому их много связанных с эксплуатацией разных комплектов сцепления на Fiat Doblo Cargo г. Это рабочая машина — и езжу на нем в основном я, практически с нуля, так что вся история ремонта на лодони; ибо и обслуживаю тоже я. На момент написания статьи пробег и за это время я заменил два комплекта.

    Первое, на что обратила внимание трансмиссия Doblo при пробеге в км. На Valeo наконец то затрещал и уже к ездить, особенно после перегрева в пробках, уже очень тяжело. Для эксперимента пошел по бюджетному пути и приобрел Luk c!

    комплект сцепления на fiat doblo

    Различие по внешнему радиусу около сантиметра — то есть довольно много: Полный размер Сальники и прочие уплотнения как правило ассоциируются у меня с Corteco.

    Замененное уплотнение проходило на км больше оригинала. Полный размер Первая замена км Valeo. Полный размер Комплект LuK. LuK приработался как любое нормальное сцепление около км был просто нежнейшим на выключение; и нереально мягким на включение, даже броском педали , а разница в размере на ходу не сказалась вообще на протяжении всей жизни механизма.

    комплект сцепления на fiat doblo

    Что поразило, так это гораздо большая цепкость под нагрузкой; с этой сцепой я реально стал быстрее на нем разгоняться. Демпфер работал просто отлично — позволяя делать изумительно четкие переключения на любых оборотах, но конец этого сцепления начался как раз с него вот это и есть проявление брака с разнодиаметром диска и корзины это было при км на этом комплекте, а на зазвенел подшипник и затрещала корзина.

    Полный размер Перед вами LuK набегавший Полный размер Из грязи в князи: Полный размер Редко кто еще комплектует сцепу смазкой для первичного вала КПП.

    Новый комплект, пришедшийся на км. У фашистов все круто упаковано и даже лежит смазка для первичного вала КПП. Однако впечатления от комплекта на ходу весьма странное, особенно по началу. Комплект приработался аж за четыре тысячи километров; и все это время управлять трансмиссией было весьма не просто: Из-за этой ступеньки попадать в синхронизацию было практически не реально и большинство переключений давались толчком.

    комплект сцепления на fiat doblo

    А во вторых удивило, что с нуля сцепление упругое, полное отсуствие "легкости" нового сцепления немного насторожило, но это все же скорее плюс — не нужно перепривыкать На нем уже накатано и за исключением долгой притирки докапатся не до чего, но что странно — корзина трещит с нуля Не так конечно, как убитая: Причем проявляет себя не постоянно Это несколько не то, чего я ждал от топового из вариантов замены оригинала одного из самых важных механизмов в автомобиле — так что самое дешевое далеко не всегда ужасного качества.

    Отходило… с копейками. Правда сдохло сразу оба цилиндра, а сцепление поменяно скорее профилактически. Но состояние примерно как на фото, где валео. А вот диск сносился почти в ноль. Чёто как-то странно, больно уж большой расход сцеплений. На Абарте на тыс пробега поменял сцепление и плакал — оно бы ещё тысяч 40 отходило.

    ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК, КОРЗИНА И ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ FIAT Doblo ВОССТАНОВЛЕННЫЙ ПОСЛЕ РЕМОНТА



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲