Точки подключения сигнализации skoda octavia 2000




точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

Содержание статьи:
  • Фото
  • Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia - 18 Октября - Машина своїми Руками
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Skoda Octavia Mk1 — электрика и электроника. Привет всем. Без сигнализации ездить мне не нравилось, + постоянно крутить личинки пусть и качественно восстановленные (IQOTVET.RU) не комильфо, решено было поставить охрану. Вообще что нужно было, так это дистанционно открыть/закрыть машину, можно с обратной связью- как бонус. Склонял   Привет всем. Без сигнализации ездить мне не нравилось, + постоянно крутить личинки пусть и качественно восстановленные (IQOTVET.RU) не комильфо, решено было поставить охрану. Вообще что нужно было, так это дистанционно открыть/закрыть машину, можно с обратной связью- как бонус.

    Установка и подключение автосигнализации на Skoda Octavia.Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia. Электропроводка автомобиля Skoda Octavia.Цвета и расположение проводов.  Категория: Установка и подключение сигнализации. Опубликовано: 14 февраля Создано: 14 февраля Обновлено: 25 сентября Просмотров: Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia. Электропроводка автомобиля Skoda Octavia Цепь. Цвет.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia МКПП Слева от рулевой колонки расположен блок реле и BCM. Там и делаем все подключения. +  Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia +12 — толстый красный к блоку предохранителей бензонасос (+) — голубой/красный в пороге правой стороны, предохранитель в блоке 28 (15А) тормоз (+) — красный/чёрный у педали тормоза или в пороге поворотные огни (+) — чёрный/белый и чёрный/зелёный в пороге. Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia SLXI-GLXI

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    Скажите, а развязывающие диоды надо ставить провод концевика капота, провод плафона салонного света ит. Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia. УЧТИТЕ, что для корректной работы сигнализации должна быть включена программируемая функция задержки активации датчиков не менее, чем на 30 секунд. Из can берём концевики дверей, багажника, капота, информацию о заведённом двигателе, педаль тормоза.

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    Установка и подключение автосигнализации на Skoda Octavia

    Блок левее рулевой колонки: Силовые провода на жгуте замка зажигания: Концевик багажника - не нужен, так как багажник открывается только электрозамком. Минус появляется после запуска двигателя. Реле блокировки запитывать с этого провода нельзя подключать только контакты реле! Управление центральным замком — в водительской двери жгут с электрозамка: Если увеличить импульс и на открытие, то при снятии с охраны стекла будут открываться.

    На плафон салонного освещения нужно впаивать диод на 1А, и включить функцию задержки. Устанавливал автосигнализацию Starline A94 Can Dialog. Сигналка не видит концевик капота, "косячит" с ручником. Отключаем из can ручник, капот, зажигание. По can отпирает багажник и закрывает двери с функцией "комфорт", управление аварийкой альтернативное по одному проводу.

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP На замок зажигания 4 петли. При таком способе подключения к стартеру не требуется имитация нажатия педали сцепления. Устанавливал автосигнализацию Starline A Подключение аналогично Octavia го года. Все подключения делаем на блоках реле и BCM слева от рулевой колонки. Коричневый разъём блока BCM: Имитация нажатия педали сцепления не требуется. Программируем can на Skoda Octavia Из can берём концевики дверей, багажника, капота, информацию о заведённом двигателе, педаль тормоза.

    По can управляем центральным замком, включая комфорт, и открытием багажника. Аварийкой управляем по аналогу. Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP Вариант с разрывом одного из проводов штатного иммобилайзера. Для обхода иммо подключаем обходчик по схеме "в разрыв" в жгуте на щиток приборной панели. В разрыв любого из них. Также эти провода можно найти в жгуте к замку зажигания, на BCM, в пороге, вероятно где-то ещё. В CAN весь периметр, зажигание, контроль работы двигателя, тормоз, ручник, управление штаткой, дотяжка стёкол, открытие багажника, кнопки руля для валидатора, SLAVE.

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    Для полноценного управления штаткой нужно сканером разрешить снятие штатки с охраны по личинке. Для работы SLAVE при заведённом двигателе нужно также сканером разрешить работу штатного ключа при включенном зажигании.

    При этом в памяти будет ошибка по корреляции концевика педали тормоза, но на панели светиться не будет. При этом реле запитывается от синего провода силового модуля и требуется развязка двумя диодами.

    Подключиться к ним можно либо в рулевой колонке либо в разъёме А на BCM. Обязательно запрограммировать работу выхода так, чтобы питание с него не пропадало на время запуска, иначе ошибок будет полная машина после первой же попытки запуска. Необходимо проверить и подключиться именно к тому, что идёт из рулевой колонки. В противном случае запуск будет, но будут ошибки на приборной панели. Либо в жгуте рулевой колонки, либо в левой кик-панели в голубом разъёме 5-pin.

    точки подключения сигнализации skoda octavia 2000

    Либо в разъёме С блока BCM, либо на самой кнопке аварийки. Блок BCM находится слева от блока предохранителей и реле в салоне и пристёгнут к нему защёлками. Для снятия лучше отключить с него разъёмы, предварительно сняв клемму с АКБ.

    После этого на машине будет светиться ошибка рулевого колеса и системы антизаноса и будет писать про неисправность системы ESC. Нужно просто немного прокатиться на машине и покрутить рулём, всё уйдёт само собой. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲