Skoda yeti 2011




Содержание статьи:
  • Фото
  • Оцениваем Skoda Yeti года — журнал За рулем
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сегодня расскажу про Шкоду Йети гв, с мотором Т и на механике. Эта машина стоила тр, т е подобный вариант стоит рассматривать, если бюджет до тр, или не стоит Сама по себе машина достаточно интересная, высокая, вместительная, выглядит незаурядно, бывает и с полным приводом, а также с куда более мощным мотором и так горячо любимой коробкой ДСГ.

    Skoda Yeti TSI DSG г.Александр Сергеевич, Здравствуйте!  Выбирали авто не долго (предыдущее - шкода oktavia). В эксплуатации первые 1,5 года проблем не возникало (обнадеживало то, что сборка Чехия).Все ТО проходили у официального дилера (, и 9. Skoda Yeti TSI 4x4 DSG г.Денис Бабкин,

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзыв владельца автомобиля Skoda Yeti ( г.): Хочу кратко поделиться впечатлением от своей Шкоды Йети МТ г. в. чешской сборки. Когда.  Хочу кратко поделиться впечатлением от своей Шкоды Йети МТ г. в. чешской сборки. Когда пришло время простится с Алмерой N16 (крайне надёжной и неприхотливой, но на тот момент снятой с конвейера) стал искать новую машину. Много салонов обошёл и забрёл в Шкоду.

    Чуть-чуть плавал между , и это "смешанный цикл". С Гольфовского форума ответ ФГР на вопрос, что все таки заливать с табличкой 98 95 Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки, и, тщательным образом изучив Вашу заявку, поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее: Хотя, судя по форумам, проблема встречается практически на всех Йети. Музыка хорошая даже на максимуме не "хрипит". Заводилась с первого раза всегда, никогда не глохла, не застревала.

    Отзыв Skoda Yeti (Шкода Ети) г. Часть 5 - sergeypis

    Меня часто спрашивают какую машину лучше купить за ту или иную сумму денег. Я всегда отвечаю одинаково — я не знаю, какую машину лучше купить именно вам. Я лишь знаю так или иначе, что и сколько стоит, показываю это вам, а вы, в свою очередь, уже решайте, что лучше именно для вас.

    Сегодня расскажу про Шкоду Йети гв, с мотором 1. Эта машина стоила тр, т е подобный вариант стоит рассматривать, если бюджет до тр, или не стоит…. Сама по себе машина достаточно интересная, высокая, вместительная, выглядит незаурядно, бывает и с полным приводом, а также с куда более мощным мотором и так горячо любимой коробкой ДСГ.

    Но, подобный вариант будет стоить намного дороже, впрочем, и в нашем исполнении подобные машины продаются несколько дороже. Т е сегодня мы посмотрим вариант по низшей планке рынка. Итак, 2вл по ПТС, гв, пробег 70т км. Состояние салона я бы оценил, как хорошее: Кстати, обратите внимание на блокиратор КПП, я подобный никогда не встречал. Лично мое мнение, что подобный устанавливать не стоит, т к в этом месте всегда скапливается много грязи и она, как мне кажется, будет забиваться туда и, в один прекрасный день, замок может перестать работать.

    Я могу и ошибаться конечно. Машина заявлялась как не битая и не крашенная. Для тех, кто не любит видео, есть картинки: Машина была действительно без окрасов, но вот хорошо ли это в данном случае или не очень, давайте посмотрим. Ранее я не встречал подобного и в таких количествах на пятилетних ВАГах. Связано ли это с особенностью эксплуатации конкретного автомобиля, или же это особенность всех Йети тех лет — я пока сказать не могу. Я не осматривал большое число конкретно этих Йети, поэтому у меня нет статистики по ним.

    Если кто-то знает, то напишите в комментарии. Родные покрышки были в состоянии докатать сезон, а там видно будет. Это означает, что на следующий сезон точно надо будет покупать новую резину, просто есть и такие, кто укатывает ее до состояния сликов.

    Кстати, зимнюю резину владелец не отдавал, поэтому на зиму нужен еще один комплект покрышек. Так что вы загибайте пальцы, в конце поста будем считать вместе: Подобные тормозные диски дилер приговорит к замене на ТО однозначно. Ездить можно конечно еще, пока колодки не сотрутся. Но, по хорошему счету, загибаем пальцы, тормоза надо менять. Хочу сказать еще вот что. Многие считают, что подобные осмотры автомобилей перед покупкой — это все ерунда и надо везти машину на подъемник. Лично я считаю, что нужно сначала найти хорошую машину, а уж потом, если будет желание, то можно и на подъемник ее отвезти, как мы сделали вот тут, например: История поиска и покупки Skoda Octavia 1.

    Никто не мешает вам нагнуться, вывернуть колеса, чтоб посмотреть целостность пыльников, надрывы в сайлентблоках, взять резиновый коврик из салона, подстелить его и залезть под днище — все это можно сделать и без подъемника, было бы желание.

    Тут установлен маленький 1. Я неоднократно ездил с бывшим коллегой по старой работе на Кеддике с таким же мотором. Надо сказать, что едет он достаточно бодро для такого скромного объема. Он проехал на нем около т км, не было никаких проблем, а потом он его сдал в трейд-ин к официалам, и они благополучно смотали пробег на нем и продали, я писал о той истории год назад: О косвенной проверки натяжения цепи на ВАГах я рассказывал тут: Проверяем то, что покупаем: Passat B7 , 1.

    Никаких течей тут я не обнаружил, антифриз чистый, масло тоже, уровни все в порядке, так же стоит свежий приводной ремешок. И, если притертость на крыле — это небольшая проблема, то вот с таким лобовым могут запросто не поставить машину на учет, а это значит только то, что нужно опять загибать пальцы. А теперь давайте подводить итог. Стоимость машины тр, сразу же после покупки нужно будет заменить лобовое стекло, допустим это 10тр.

    Skoda Yeti SUV (2009-2013) review - CarBuyer



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲