Все концепт кары автоваза




все концепт кары автоваза

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шокирующие концепты «АвтоВАЗа» — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Концепт-кары линии Lada Cross Concept. Помимо кроссовера Lada XCode, в Москве были представлены концепт-кары серии Cross Concept. Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан).  Также Тольяттинская автомарка представила на выставке концепт-кар Lada Vesta SW Cross Concept в кузове универсал, которая также создана для легкого бездорожья и для перевозки большого количества багажа. По мнению создателей автомобиля, эта модель идеальное средство передвижения по Российским дорогам. Особенно при длительных путешествиях.

    Спору нет — их концепты у «АвтоВАЗа» вышли на загляденье: красивые, яркие, современные Не случайно вокруг них на Московском автосалоне было столпотворение. И уже никто не тыкал в российские опытные модели пальцем, корчась от смеха. Это был уже другой — серьёзный, здравый интерес. Только ленивый не обсуждал, что с приходом знаменитого Стива Маттина у «Лады» начал вырисовываться свой фирменный стиль. Впрочем, это и есть главная задача прототипа — стать наживкой для покупателя. Показать ему дизайнерский или технический потенциал компании. Позволить прикоснуться к будущему, дать надежду на лучшее.

    АвтоВАЗ представил шесть концепт-каров. Презентация прошла в рамках Московского международного автосалона, открывшегося сегодня. Самый ожидаемый концепт-кар Vesta Cross пойдет в производство уже во втором полугодии года, рассказал президент АвтоВАЗа Николя Мор.  АвтоВАЗ представил шесть концепт-каров. Презентация прошла в рамках Московского международного автосалона, открывшегося сегодня. Итак, концепты: Lada Xray Sport Concept, Lada Vesta Sport Concept, Lada Xray Cross Concept и, конечно, подогревавшийся слухами в последние несколько недель концепт-кроссовер Xcode. Также присутствовал уже представленный ранее Vesta SW Cross Concept в кузове универсал.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    все концепт кары автоваза

    все концепт кары автоваза

    И уже никто не тыкал в российские опытные модели пальцем, корчась от смеха. Планируется, что Автоваз будет выпускать пикапы, специально оснащая их под определенные задачи. Теперь уже на стыке тысячелетий. Лада на Московском салоне AutoreviewRu 27 kun oldin.

    все концепт кары автоваза

    все концепт кары автоваза

    все концепт кары автоваза

    все концепт кары автоваза

    все концепт кары автоваза

    Концепты, прототипы и мелкосерийные модели АВТОВаза — DRIVE2

    Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре — самые интересные концепты под маркой Lada. В х годах АвтоВАЗ экспериментировал с созданием электромобилей. Первая модель с индексом представляла собой открытую четырехместную машину для обслуживания парков и курортных зон.

    В современном понимании — гольф-кар. Однако за ним последовали более практичные модели. З а обозначением скрывался бортовой грузовичок с одноместной асимметричной кабиной, а как ВАЗ был известен симпатичный фургончик, кабина которого имела абсолютно вертикальную переднюю стенку. Предполагалось, что машины будут трудиться в службе быта, перевозя небольшие по объему и массе товары в пределах одного городского района.

    все концепт кары автоваза

    Однако даже использование алюминия и пластика не сделало автомобили легкими. Кроме того, из-за большого веса аккумуляторов страдала развесовка и, как следствие, проходимость и управляемость. Р едкий случай, когда название полностью оправдывает суть. Всемирная паутина хранит только пару ее фотографий, название и год постройки. Известно, что это всего лишь неходовой макет. Так четверть века назад вазовские дизайнеры представляли себе современный семиместный минивэн.

    Дальше создания прототипов дело не пошло. Обратите внимание на оригинальное расположение фар головного света — под нижней кромкой ветрового стекла. Из серийных машин такими щеголял только FIAT Multipla, однако итальянскую реализацию никак нельзя назвать удачной с точки зрения стиля. Н а рубеже десятилетий идея о том, что в нашей стране будут охотно покупать субкомпактные автомобили главное — чтобы было дешево еще не разбилась о реальность окончательно. Если длина серийной микролитражки составляла 3,2 метра, то концепт был более чем на полметра короче!

    все концепт кары автоваза

    М ашинка обещала быть очень резвой. Однако в сложное для страны и АвтоВАЗа время проект так и остался нереализованным. Машина окончательно утратила задние пассажирские места и попутно лишилась крыши. Защитой от непогоды служил тент, натягиваемый вручную на изящные дуги. Прототип был обут в шины с внедорожным рисунком протектора, а в качестве заказного оборудования завод планировал предлагать дополнительный свет, багажник на крыше, аудиосистему и даже оригинальный прицеп, выполненный в стилистике автомобиля.

    У дивительно, с каким усердием АвтоВАЗ, рожденный в плановой экономике СССР и перешедший в суровые российские е, создавал в качестве концептов разнообразные гольф-кары и пляжные автомобили.

    От внедорожника машина получила силовой агрегат, трансмиссию, элементы шасси, а также, как можно заметить по фотографиям, колеса, сиденья и ряд других элементов. На пространственный сварной каркас навешивались панели из АБС-пластика.

    все концепт кары автоваза

    Это позволило бы легко и дешево изменять внешность автомобиля в соответствии с пожеланиями заказчика или проводя рестайлинг. Однако до конвейерного воплощения дело не дошло: Правда, к концу х со своим видением биодизайна они явно опоздали, но шок от машины это нисколько не приуменьшило.

    Автомобиль удивлял не только странным нагромождением линий. У него были сдвижные двери, а приборы располагались в центре рулевого колеса, причем там же с ними соседствовала и подушка безопасности. До гибридного варианта дело так и не дошло: Н аступление двухтысячных АвтоВАЗ отметил неплохим с виду родстером. Машину показали публике на Московском автосалоне в конце августа года. При создании автомобиля использован подход разумной экономии.

    Новинки АвтоВАЗа 2017-2018. Какие автомобили нас ждут?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲