Bmw 318 1998




bmw 318 1998

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW - авто с пробегом bmw - Mitula Автомобили
  • Видео
  • Похожие статьи
  • BMW i (E46) До этой машины владел Audi A3 г., проворная машинка была, брал в Германии, жалко было продавать, но уж слишком маленькая для меня стала. Так как эти авто совершенно разные, то сравнивать их между собой было глупо. Машину купил в Риге, на авторынке. Приехал, покатался, понравилась, ну и взял. На диагностику не погнал, как оказалось зря. В результате расшатанная рулевая рейка и замена воздухомера.

    R BMW ti compact FOR SALE - Продолжительность: strattoncarcompany 13 просмотра. BMW E36 COMPACT PURE RALLY SOUND - Продолжительность: ahage4x4 41 просмотров.  BMW E36 M3 Sedan Road Test And Review - Продолжительность: FlyingLap 79 просмотров. BMW ti M Sport Package - Nice!.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    BMW i - седан, привод - RWD (задний), количество мест - 5, количество дверей - 4. Производство автомобиля началось в году. Кузов автомобиля составляет мм в высоту, мм в ширину, мм в длину. Размер колесной базы составляет мм, колея задних колес составляет мм, а передних - мм. Снаряженная масса - кг. Под капотом BMW i установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом куб. см. Механизм изменения фаз газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра. Всее цилиндры имеют п.

    bmw 318 1998

    bmw 318 1998

    Bmw 5 Года, Мкпп, 2 Л. BMW - Москва, Московская область - - км. Читал много отзывов, сам пишу впервые, так что пинайте, как это принято Кроме бумера и Ланоса, всё правый руль. Размер колесной базы составляет

    bmw 318 1998

    bmw 318 1998

    bmw 318 1998

    bmw 318 1998

    bmw 318 1998

    Отзыв BMW i (БМВ 3-серия) г. - xxi

    До этой машины владел Audi A3 г. Так как эти авто совершенно разные, то сравнивать их между собой было глупо. Машину купил в Риге, на авторынке. Приехал, покатался, понравилась, ну и взял.

    На диагностику не погнал, как оказалось зря. В результате расшатанная рулевая рейка и замена воздухомера. Все вместе потянуло на ЕUR, ничего не поделаешь, все поменял. Сильно расстраиваться не стал, знакомый отремонтировал оперативно, и я еще довольный приобретением, поехал кататься по городу. Слушается руля машина очень хорошо. Острые реакции, хорошая маневренность.

    bmw 318 1998

    Я не любитель гонок и многочисленных перестроений, но когда необходимо - можно без проблем это сделать. В поворотах руль наливается тяжестью, при этом машина и рулевое управление ведут себя адекватно. Так как покупал авто в ноябре, а уже лежал снег, то сразу решил испытать систему ASC противозаноска. Стало ясно, что находясь на льду или заснеженной дороге её лучше не отключать. Заметно помогает держать курс, мне при вождении не докучала в хорошую погоду можно отключать, для так называемого спортивного задора, но это сугубо на любителя.

    С электроникой проблем не возникало никаких вообще, с другой стороны её в машине не так уж и много. Мне досталась модель с датчиками парковки, и это я вам скажу очень позитивная штука.

    bmw 318 1998

    Парковаться с ней комфортно, приятная опиция. Места для четырех человек хватает, сам я см ростом, недостатка места за рулём не заметил.

    В дальних поездках устаёт спина. Бензина ест мало, заливал всегда ый, она не возражала. Удобными были задние складывающиеся сидения.

    Как то поехал забирать полку для телевизора, длинная и низкая как такса, мужики-грузчики сразу сказали, что не влезет, ничего подобного, зашла без длительных уговоров. Салон машины у меня был темно серый, почти черный. Практично, не сильно пачкается. Из достоинств могу отметить определенную надежность. В мороз заводилась без проблем, всегда довозила из пункта А в пункт Б, а случалось проезжать не малые расстояния.

    bmw 318 1998

    Музыка в машине никакая хотя наверное бывает и хуже, но это не оправдание. Я аудиосистему менять не стал. Любителям хорошего звука привет! Головной свет очень слабый, в плохую погоду напрягает. Он вроде бы не самый слабый, но по дороге к тестю на дачу днищем цеплял изредка. В городе все ок, по бордюрам не лазил, бампера не срывал, в принципе нормально.

    Что меня действительно достало в этой машине, так это постоянные скрипы, треск расшатанной пластмассы при наезде на стыки дорожного покрытия. Не думаю, что это болезнь марки, все списываю на возраст. Детали стоят сравнительно дорого, оригинал не ставил.

    BMW 3 Series Review (1998)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲