Гниёт ли кузов опель омеги с




гниёт ли кузов опель омеги с

Содержание статьи:
  • Фото
  • Опель Омега от года отзывы владельцев: все минусы и недостатки
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ни раз таккие омеги встречал,но вроде читал,что на омегах 96 года,качество обработки полутчше.Павда или нет? Гость_Guest_*.  Профессор (фак с конференции IQOTVET.RU): “Много вопросов задают по поводу оцинковывания кузовов Опелей разных моделей. Технология цинкования кузовных покрытий была внедрена на конвейере Опеля в июле года. Именно с этого времени сходящие с конвейера модели (прежде всего флагманские модели Омега Б и Вектра Б) стали частично оцинковывать в нижней части кузова. Кроме этих моделей цинком частично покрывали и другие. Полный перечень моделей достоверно неизвестен.

    Оцинковка кузова Opel Omega B. В таблице указано — оцинкован ли кузов автомобиля Opel Omega B, выпускавшийся с по год, и качество обработки.

    Опель не гниет. Гниет отношение владельца к Опелю. Да и вообще это относится ко всем машинам. Не нужно все под одно рубить задумайтесь! П.С. моя декабрь 94, а та машина 96   У Омеги ржавчина заложена еще на стадии проектирования кузова тупоголовыми конструкторами. Так что как не обрабатывай а жучок-короед потихоньку свое дело делает. Да, тебе повезло, машина хорошо сохранилась, но и только. Таких машин немало мне встречалось, 94 года видел просто в идеальнейшем по кузову состоянии! Ну значит стояла больше, по солям не ездила, и т.д. Нашел ты укатанную Омегу, ну и что? Я также встречал в таком же плачевном состоянии Ауди сотки, притом что в плане кузова машина на порядок лучше Омеги.

    гниёт ли кузов опель омеги с

    гниёт ли кузов опель омеги с

    Качканар 2 года назад. Расход по городу у меня около 12 литров, по трассе литров, у меня АКПП. Для семьи самое то!!! Чтобы расширить функционал, включите Javascript.

    гниёт ли кузов опель омеги с

    гниёт ли кузов опель омеги с

    гниёт ли кузов опель омеги с

    гниёт ли кузов опель омеги с

    гниёт ли кузов опель омеги с

    Omega B, стоит ли покупать? - Опыт эксплуатации ООБ - Клуб IQOTVET.RU

    К огда-то, очень давно, компания Opel выпускала машины бизнес-класса, которые конкурировали с очень респектабельными Мерседесами, но технологическая гонка восьмидесятых годов XX века положила конец амбициям не-премиальных производителей в этом классе. Фактически Opel Omega B оказался последним классическим бизнес-седаном компании. Пускай новая Insignia все равно заметно дороже, куда насыщеннее опциями и мощнее, но у нее нет заднего привода и с E-Class и 5 Series она уже не тягается.

    Нельзя сказать, что последняя Omega была неудачной машиной, просто харизмы немного не хватило, и на модернизацию платформы пожалели средств. Впрочем, история на этом не закончилась: Так что гены последней Omega сейчас есть в самых престижных машинах американского континента.

    гниёт ли кузов опель омеги с

    История модели достаточно интересна. Бизнес-класс не был главным направлением в развитии европейского отделения GM , акцент всегда делался на малый и средний классы машин. А сменившая их Omega A , несмотря на спад продаж в классе, тоже пользовалась хорошим спросом.

    Даже самые удачные модели машин нужно менять, но с выходом новой Omega B компания схитрила. Несмотря на радикально новый внешний вид, каркас кузова изменился мало. Например, всю заднюю часть от Omega B можно было приварить к пострадавшим от коррозии и аварий Omega A и навесить старые наружные элементы и подвеску.

    гниёт ли кузов опель омеги с

    Конечно, сталь стала толще, в дверях появились усилители, немного изменили форму передних лонжеронов, и машина стала соответствовать новым нормам европейской безопасности. Разумеется, конструкция Omega , невзирая на обновление, осталась весьма консервативной. Спереди стоял МакФерсон, а вместо рейки использовался классический рулевой редуктор. Но внутри и снаружи машина выглядела современно и оснащалась соответственно.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Электроприводы сидений с памятью, двухзонный климат-контроль, регулируемая пауза дворников и датчик дождя, ксеноновый головной свет, навигация и прочие достижения из области второй половины девяностых годов XX века. О мощности моторов тоже не забывали. До года устанавливали варианты объемом 2,5 и 3,0 литра, а после их чуть модернизировали и увеличили рабочий объем до 2,6 и 3,2 литра. Машина позиционировалась как семейная и не более того. Однако неплохое шасси не осталось без внимания придворных тюнинговых компаний.

    Например, Steinmetz предлагал компрессорный кит с сохранением заводской гарантии, мощность трехлитрового мотора при этом повышалась с до л. Внешний вид приобретал необходимую брутальность и даже изысканность. Omega B в этом обвесе, на мой сугубый вкус, — одна из красивейших машин. Странностей в конструкции тоже хватало. Кстати, защищенную версию завод выпускал штатно, шагая в ногу с премиальными марками.

    гниёт ли кузов опель омеги с

    Тем более что шасси сравнительно легкое, а устаревшая конструкция подвесок тем не менее обеспечивает отличную управляемость и комфорт. На что обратить внимание, выбирая двадцатилетнюю машину и на чем остановить выбор — читайте ниже. Солидная часть машин уже давно перешагнули порог, за которым восстановление кузова в приличное состояние не имеет смысла. Но все же пока живых экземпляров хватает, и в основном это машины с улучшенной антикоррозийной обработкой выпуска после года, и особенно часто оказываются целыми рестайлинговые модели после го.

    Легенда об оцинковке рестайлинга выглядит крайне сомнительной, но все же качество антикора поднялось на новый уровень, во всяком случае даже самые неухоженные экземпляры выглядят не хуже, чем Audi и BMW тех же годов выпуска. Что же до более старых машин, то боюсь, что искать коррозию не придется. Если все же есть хотя бы , то лучше найти рестайлинговый автомобиль.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲