Фото ламборджини lm002




фото ламборджини lm002

Содержание статьи:
  • Фото
  • Lamborghini LM - обзор, характеристики, фото цена Ламборджини ЛМ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    Lamborghini LM – пожалуй, единородный серийный внедорожник фирмы Lamborghini. Весь мир узнал об данном джипе на Брюссельском автосалоне в году. Всего, за семь лет (машина производилась до года) было выпущено с конвейера автомобиль. LM – как его еще называли, отнюдь не первая проба фирмы Ламборгини показать себя на рынках внедорожников.

    LM оснащался бензиновым цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем Ламборгини объемом 5,2 литра.  Первый автомобиль, самый известный, самый знаменитый и самый многострадальный из всех ЛМ в России. Это автомобиль каскадера Иншакова, го года выпуска, который был ввезен хозяином практически новым в м году, если я не ошибаюсь.

    фото ламборджини lm002

    фото ламборджини lm002

    Впрочем, почти все LM изготовляли по индивидуальным заказам, поэтому уровень оснащения ограничивался только фантазией покупателя. Расход топлива при городском цикле:. В на старт Дакара его выставил швейцарский дилер Lamborghini, потом он выходил на старт в Зато ливийская армия и вооруженные силы Саудовской Аравии в свое время заказали на вооружение практически половину всех серийных авто, присутствовавших в мире.

    фото ламборджини lm002

    фото ламборджини lm002

    фото ламборджини lm002

    фото ламборджини lm002

    фото ламборджини lm002

    Lamborghini LM — история модели, фото, цены

    Lamborghini LM — пожалуй, единородный серийный внедорожник фирмы Lamborghini. Весь мир узнал об данном джипе на Брюссельском автосалоне в году. Всего, за семь лет машина производилась до года было выпущено с конвейера автомобиль. LM — как его еще называли, отнюдь не первая проба фирмы Ламборгини показать себя на рынках внедорожников.

    Инженеры компании пришли к выводу, что местоположения мотора сзади, которое характерно для прошлых похожих моделей, неблагоприятно влияет на управляемость внедорожника, и для этого образца LMA было разработано практически новоиспеченное шасси, где силовой агрегат V12 размещался спереди, по стандартному проекту.

    фото ламборджини lm002

    Вслед за несколькими испытаниями, машина была внедрена в серийное изготовление. Это был самый настоящий внедорожник с грубоватым внешним обликом и потрясающими техническими характеристиками, какой начал выпускаться уже в году. ЛМ и вправду имеет вид грозного автомобиля и брутальные черты истинного внедорожника.

    Однако стоит заметить, что Lamborghini решились попытаться вторгнуться на рынок внедорожников не с намерением наживаться на продажах таких мощных машин. Компания Ламборджини внедрила ЛМ с единственной целью — развить свой собственный имидж, о чем говорит производимый экземпляр за 5 лет. Та машина, которая создавалась бы с целью приобретения требуемого немалого капитала, производилась бы в существенно многочисленных количествах.

    фото ламборджини lm002

    Если говорить коротко, то можно заметить стандартные круглые фары, на передней оптике, которые спустя года стали примером для большинства будущих марок машин прочих производителей. Отличную проходимость на любом участке дороги обеспечивают действительно большие колеса внедорожника.

    Немалый дорожный просвет и немного грубоватые черты внешности выделяют его среди прочих автомобилей и делают его схожим с военными джипами. Ламборджини ЛМ можно встретить в двух вариантах кузова: К его достоинству можно отнести тот момент, что даже сегодня, спустя десятки лет, его универсальный дизайн был бы актуален.

    Разглядывая множество фотографий итальянского джипа, можно с уверенностью заключить, что собственно данный автомобиль стал изначальным олицетворением военизированного дизайна актуальных внедорожников. Ибо если сравнивать современное производство машин, с внешним видом уже старичка джипа LM, реально отыскать много схожих вещей.

    фото ламборджини lm002

    Салон джипа обладал явно невоенным роскошеством. С завода, все выпуски машин снабжались кожаной обработкой салона.

    В базовой комплектации находился кондиционер и звуковая система премиум класса, размещенная под крышей. На панели приборов поместились шесть различных по величине аналоговых прибора. Центральная консоль практически отсутствует по причине большого центрального тоннеля.

    Обзор внедорожника Lamborghini LM002 1ч.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲